国家道路交通安全科技行动计划(2009BAG13A05)

作品数:22被引量:92H指数:5
导出分析报告
相关作者:张亚岐付锐李健任刚王畅更多>>
相关机构:长安大学东南大学南京理工大学更多>>
相关期刊:《计算机工程与设计》《交通信息与安全》《东南大学学报(自然科学版)》《公路与汽运》更多>>
相关主题:交通安全自行车宣传教育交通行为车辆行驶更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程环境科学与工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于预信号的交叉口公交相位插入策略设计被引量:5
《东南大学学报(自然科学版)》2013年第6期1325-1329,共5页华璟怡 任刚 于晨 
国家道路交通安全科技行动计划课题专项经费资助项目(2009BAG13A05);国家自然科学基金资助项目(51078086);东南大学优秀博士学位论文基金资助项目
为降低公交车辆在多相位信号控制交叉口的延误,根据公交信号优先原理设计了一种公交相位插入策略.首先,基于预信号控制方法设计了策略的进口道设置和控制逻辑,建立了保证各相位饱和绿灯时间下的策略控制参数计算模型;然后,应用排...
关键词:交通工程 公交相位插入 预信号 多相位交叉口 公交信号优先 效益分析 
相关向量机在车辆行驶状态估计中的应用
《长安大学学报(自然科学版)》2013年第3期88-93,共6页罗成镇 张亚歧 任超伟 
国家道路交通安全科技行动计划项目(2009BAG13A05)
针对车辆运动的非线性特性,利用比支持向量机(SVM)测试时间短、多样本时具有计算量小的相关向量机(RVM)对车辆行驶状态进行估计。为了能够较为准确地估计车辆行驶状态,采集实车试验数据,利用Kalman滤波器对采集到的车速和横摆角速度数...
关键词:汽车工程 运动状态 估计 RVM KALMAN滤波 
全民交通行为安全性提升技术及其应用——课题五成果综述被引量:4
《交通信息与安全》2013年第1期28-35,共8页王长君 刘东波 高岩 
国家道路交通安全科技行动计划课题五(批准号:2009BAG13A05)资助
紧扣道路交通安全中"人"的因素,深入分析当前我国道路交通安全状况,综合国内外交通行为安全性提升技术手段研究进展,设置了五大研究专题,分别为:全民交通行为安全性评估与综合提升对策体系、驾驶人培训考试改进技术与装备研发及应用示...
关键词:交通安全 交通行为 宣传教育 驾驶考试 安全意识 
分布式交通安全宣传教育网络平台的设计与实现被引量:2
《交通信息与安全》2013年第1期52-56,共5页王晓燕 邵咏秋 
国家道路交通安全科技行动计划课题五(批准号:2009BAG13A05)资助
在分析我国道路交通安全网络宣传教育现状的基础上,针对不同群体的交通安全科普教育需求,研究了分布式交通安全宣传教育网络平台的关键技术,提出了设计方案,并加以设计与实现。平台具备不同群体进行交通安全宣传教育及交流、施教者开展...
关键词:交通安全 宣传教育 网络平台 
运用QFD方法的交通行为安全性评价决策支持系统设计
《交通信息与安全》2013年第1期105-112,共8页刘东波 任刚 周竹萍 范超 
国家道路交通安全科技行动计划课题五(批准号:2009BAG13A05);高等学校博士学科点专项科研基金项目(批准号:20070286006)资助
为应对我国交通安全的严峻形势,开发交通行为安全性评价决策支持系统具有重要现实意义。该系统以交通行为为研究对象,从行为机理出发,综合评判和差分各类交通参与者的行为安全性,从而提出有效的提升对策。在对我国湖州、江门、肇庆、中...
关键词:质量机能展开 决策支持系统 交通行为 
基于虚拟现实的行人自行车交通违法警示体验平台的设计与实现被引量:3
《交通信息与安全》2013年第1期133-137,共5页王峻极 刘东波 高岩 尤志栋 
国家道路交通安全科技行动计划课题五(批准号:2009BAG13A05)资助
在分析我国行人自行车交通安全教育现状的基础上,研究了基于虚拟现实技术的行人自行车交通违法警示体验平台的关键技术,提出了设计方案,并加以设计和实现。通过该装置,体验者可通过立体投影设备,控制设备(键盘,游戏手柄等),以不同身份...
关键词:行人 自行车 交通违法 体验平台 虚拟现实 
基于Carsim的车辆质心运动规律研究
《河北交通职业技术学院学报》2012年第4期50-52,共3页张亚岐 成振坤 刘永涛 
国家道路交通安全科技行动计划(2009BAG13A05)
车辆质心的运动规律最能体现当前车辆的自身运动状态,而车辆在行驶过程中,质心是时刻变化的,很难对质心位置准确定位。利用Carsim对车辆质心运动进行仿真,以设定道路曲线为基准,让试验车沿指定路线行驶,对仿真结果进行对比分析。...
关键词:质心 CARSIM 运动状态 
基于SVM的车辆识别技术被引量:8
《科技导报》2012年第30期53-57,共5页周辰雨 张亚岐 李健 
国家道路交通安全科技行动计划项目(2009BAG13A05)
车辆识别技术本身存在着识别难度大、识别结果精度低等问题,本文提出一种基于统计模式识别理论的车辆识别方法,利用非线性支持向量机(SVM)对目标车辆进行识别。首先,该算法通过车载CCD摄像头采集自车前后方车辆的图像信息,对所采集到的...
关键词:SVM 小波去噪 网格划分 ROC曲线 
基于小波分解的弯道识别技术
《电子科技》2012年第8期93-95,共3页杜毓皓 张亚岐 李健 
国家道路交通安全科技行动计划基金资助项目(2009BAG13A05)
为了保障车辆安全有效的通过弯道,准确识别弯道曲率尤为重要。因此,文中提出一种基于小波分解的弯道识别技术,该算法通过车载CCD实时采集自车前方的车道线的图像信息,对采集的图像进行小波去噪以及小波边缘检测,最终准确辨识车道线,通...
关键词:弯道识别 小波分解 曲线拟合 
三维模拟驾驶仿真系统的研究与实现被引量:5
《计算机工程与设计》2012年第7期2771-2775,共5页吴初娜 于鹏程 孙纯 任德锟 
国家道路交通安全科技行动计划基金项目(2009BAG13A05);长安大学中央高校基本科研业务费专项基金项目(CHD2011ZY008)
为了解决模拟驾驶仿真系统中开发成本昂贵、缺乏二次开发特性等问题,研究并实现了一种结合3DMAX建模软件、开放源代码的Newton物理引擎和OSG图像渲染引擎的三维模拟驾驶仿真系统。硬件系统采用多传感器融合技术来采集驾驶员模拟驾驶时...
关键词:Newton物理引擎 OSG图像渲染引擎 模拟驾驶仿真 动力学模型 场景模型 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部