试验模态参数

作品数：16被引量：84H指数：7
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一种基于试验模态参数的结构边界条件优化设计方法被引量：7
《西北工业大学学报》2014年第5期707-712,共6页邬晓敬 肖华 张伟伟 宋述芳 吕震宙 
2013教育部"新世纪优秀人才支持计划";国家自然科学基金(11072199)资助
针对工程上含有复杂链接机构的结构在有限元建模时边界约束无法准确确定问题,发展了一种基于试验模态参数的结构边界条件优化设计方法,将模态试验和计算模态分析相结合,通过基于遗传算法的多目标优化方法,以试验模态的频率和振型参数为...
关键词：模态分析 边界条件优化 遗传算法 多目标优化 模态振型 模态质量 
基于OMA试验模态参数的砌体结构有限元建模及修正被引量：10
《振动与冲击》2014年第14期181-187,210,共8页管晓明 傅洪贤 王梦恕 崔堃鹏 林凡涛 
国家自然科学基金项目(51278042);国家自然科学基金项目(L1222021);铁道部重点课题(2010G016-L-1)
依托重庆新红岩隧道工程，选典型2层砌体结构进行隧道施工爆破振动激励的OMA试验，采用等效体积单元法建立能准确反映砌体结构真实动力特性的有限元模型；探讨砌体用不同材料模型所得分析频率与实测频率误差及二者振型相关性；据OMA试...
关键词：砌体 有限元模型 模态试验 模型修正 正交各向异性 等效体积单元 
基于试验模态参数及结构动力学优化设计的有限元建模被引量：8
《国外电子测量技术》2012年第9期18-22,共5页殷海涛 姜金辉 张方 沈敏 
准确的有限元模型是结构动力学分析强有力的工具。采用模态试验和有限元建模相结合的综合建模技术,采用结构质量最小为目标,以试验模态作为约束,分别以物理和几何参数为变量的结构动力学优化设计,对初始的有限元模型进行动力学优化。以G...
关键词：有限元模型 模态试验 结构动力学优化 GARTEUR飞机模型 
模糊聚类法在试验模态参数识别分析中的应用被引量：8
《南京航空航天大学学报》2009年第3期344-347,共4页姜金辉 陈国平 张方 张茂争 
为了搜索系统的真实极点,将模糊聚类理论引入试验模态参数分析。根据极点之间内在的亲疏关系,将其合理地聚为若干类,搜索每一类的最佳极点,即系统的真实极点,在稳态图中自动完成真实极点的选择。该方法能够避免人为因素造成的识别误差,...
关键词：模态参数识别 模糊聚类 稳态图 正交多项式曲线拟合 多参考点最小二乘复频域法 
铁路客车试验模态参数应用分析被引量：1
《铁道车辆》2007年第1期1-4,45,共4页张洪 周劲松 杨国桢 
运用在振动试验台上和运行工况下模态试验辨识出的几种铁路客车的模态参数,采用综合性能研究方法,以模态参数为基础,分析了各型客车运行性能差异的原因,并提出了完善和改进客车振动性能的措施。
关键词：客车 模态分析 运行平稳性 
利用试验模态参数建立轮胎滚动模型被引量：15
《清华大学学报（自然科学版）》2003年第8期1138-1142,共5页管迪华 代易宁 谢先海 
国家教育振兴计划项目
为发展整车试验场模拟计算(virtualprovingground)和深入理解弹性轮胎滚动运动学及动力学机理,利用轮胎的模态参数直接对轮胎在平面上的滚动建立了便于离散计算的时域仿真模型。该模型可模拟轮胎时域滚动的动态过程并可计算出不同工况...
关键词：轮胎滚动模型 试验模态参数 滚动运动学 时域模型 胎体变形 滚动半径 
界面连接刚度参数辨识的子结构分析法被引量：12
《力学季刊》2001年第4期420-427,共8页杨炳渊 宋彦国 等 
"九五"国家重点工程项目资助
以试验模态参数为基础,提出一种通过特征方程反问题辨识子结构界面连接刚度参数的子结构分析法。新方法以子结构动柔度矩阵特征方程为基础,建立求解界面结点内力和位移的方程,从而由子结构内部结点可测自由度上的位移用广义逆理论估计...
关键词：子结构法 刚度 参数辨识 结构动力学分析 试验模态参数 界面连接 反问题 广义逆理论 铰链副 连接元 航天器 
利用试验模态参数对轮胎侧偏特性的时域仿真被引量：1
《清华大学学报（自然科学版）》2001年第4期81-84,共4页尚进 管迪华 
轮胎侧偏特性的时域仿真是轮胎动特性的一个重要组成部分 ,所建模型可用于轮胎和车辆动特性的试验模拟和仿真研究。在利用试验模态参数建立的轮胎侧向非稳态模型基础上 ,推导了用于计算不同侧向输入的时域瞬态响应公式。计算了侧向位移...
关键词：时域仿真 试验模态参数 轮胎侧偏特性 摆动用 侧向位移 非稳态侧偏模型 侧向力 
利用试验模态参数建立轮胎非稳态侧偏模型被引量：3
《汽车工程》2000年第3期145-149,共5页尚进 管迪华 任礼行 
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室开放基金
在对轮胎垂直特性和稳态侧偏特性建模的基础上,利用由轮胎模态试验提取的试验模态参数建立了轮胎非稳态侧偏模型。该模型考虑了印迹的动态变形和胎宽的影响,对印迹进行离散化并初步计入了速度对非稳态特性的影响,推导出侧向力和回正力...
关键词：试验模态参数 非稳态 侧偏模型 轮胎 
利用模态参数对轮胎纯侧偏特性建模被引量：5
《汽车工程》1999年第1期31-36,20,共7页尚进 管迪华 任礼行 
在轮胎静垂直特性建模的基础上,探讨了利用轮胎模态参数对轮胎纯侧偏特性的建模。通过侧向激振试验提取了轮胎的侧向模态参数并计算了轮胎在不同载荷下的偏离特性,计算结果与以往轮胎的试验结果具有很好的一致性。计算结果转化为无量纲...
关键词：汽车 轮胎 纯侧偏特性 试验模态参数 侧向力 
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