天棚阻尼

作品数：39被引量：201H指数：8
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高速运行地铁径向转向架垂向振动自动化控制技术
《自动化与仪表》2024年第5期54-58,63,共6页曾云峰 丛培鹏 陈龙 张朋 
在地铁高速运行环境和特定频率下,径向转向架的垂向振动,降低了地铁高速运行稳定性。为此,该文提出高速运行地铁径向转向架垂向振动自动化控制技术。采集并零均值化处理高速运行地铁径向转向架垂向振动数据,以该数据为径向转向架振动标...
关键词：径向转向架垂向振动 传感器数据采集 ODS工作振型 天棚阻尼 模糊神经网络 
驾驶室半主动悬置天棚阻尼控制策略研究
《汽车实用技术》2024年第7期101-106,共6页史津华 金阳 
为了验证天棚阻尼控制策略对商用车驾驶室半主动悬置系统的控制有效性,采用TruckSim建立了整车模型,采用Simulink建立了控制器模型与执行器模型,以驾驶室各向振动加速度的均方根值加权之和作为评价函数,以TruckSim与Simulink联合仿真的...
关键词：汽车平顺性 驾驶室半主动悬置 天棚阻尼控制 平滑天棚控制 
基于准零刚度隔振器的自适应模糊控制被引量：1
《动力学与控制学报》2023年第9期74-82,共9页周春燕 赵彪 
国家自然科学基金资助项目(11832005)。
准零刚度隔振器兼具高承载力和低固有频率,对于隔离地面的振动具有良好的效果.但准零刚度隔振器在平衡位置处刚度较低,这会使负载对低频的直接扰动力具有很强的敏感性并且隔振器的工作位置很容易出现偏差;其次,准零刚度隔振器的负载受...
关键词：准零刚度 非线性 直接扰动 自适应模糊控制 天棚阻尼 位置反馈 
变工况下半主动悬置系统滑模控制特性分析被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第6期58-65,共8页张明亮 李祥 李岚 潘道远 
国家自然科学基金项目(51805001);安徽省自然科学基金项目(2108085ME169);安徽高校自然科学基金项目(KJ2021A0488)。
为提高变工况下发动机半主动悬置系统的隔振性能,提出一种基于天棚阻尼参考模型的滑模控制方法。根据牛顿第二定律建立1/4半主动悬置系统力学模型,以理想天棚阻尼控制系统作为参考模型,引入误差动力学模型进行滑模控制器设计;考虑车辆...
关键词：发动机 半主动悬置系统 天棚阻尼 滑模控制 隔振性能 
超导电动磁悬浮列车模糊-改进型天棚阻尼横向半主动控制策略研究
《铁道学报》2023年第5期47-56,共10页冯丕极 张伟海 曾靖淞 闫兆盈 马光同 
国家自然科学基金(52072318)。
为了提高超导电动磁悬浮列车动力学性能、改善列车运行平稳性和乘坐舒适性,提出基于可调因子的模糊-改进型天棚阻尼半主动复合控制方法。基于牛顿-欧拉方程建立车辆4自由度横向动力学模型,并通过逆傅里叶变换得到轨道随机不平顺激励;采...
关键词：超导电动磁悬浮 复合半主动控制 可调因子 模糊控制 天棚阻尼控制 
基于天棚阻尼的某特种车辆垂向平稳性优化被引量：2
《铁道车辆》2022年第5期21-25,29,共6页梁志慷 黄志辉 赵国栋 杨鸿泰 秦晓特 
国家自然科学基金项目(U19A20109)。
为改善车辆垂向平稳性,基于开关型天棚阻尼控制策略,利用MATLAB/Simulink搭建了一系垂向减振器半主动控制模型进行车辆动力学仿真分析,并对比了被动控制与半主动控制作用下车辆综合动力学性能。结果显示:开关型天棚阻尼控制下的某特种车...
关键词：天棚控制 仿真计算 垂向平稳性 优化 
主动控制技术在高速电梯隔振系统上的应用
《中国电梯》2022年第18期14-18,共5页吴伟 
传统的电梯隔振系统通常采用“被动”隔振的方式,通过调节系统的刚度、阻尼来降低振动响应,但在高速电梯隔振系统上可采用主动控制的方式进行更为有效的隔振系统设计。根据电梯二级隔振系统,可采用不同的隔振策略进行振动控制。通过模...
关键词：高速电梯 隔振系统 主动控制技术 速度反馈 天棚阻尼 
床椅中悬架结构的模糊滑模控制被引量：2
《噪声与振动控制》2021年第6期179-183,254,共6页何璇 张洪 王通德 
由于传统的床椅悬架结构无法满足患者对舒适度的要求,为解决不适感和局部损伤等问题,提出一种基于床椅中半主动悬架结构的模糊滑模控制。利用磁流变阻尼器构建半主动悬架,建立控制模型并将天棚阻尼系统作为参考模型,通过滑模控制使悬架...
关键词：振动与波 半主动悬架 滑模控制 天棚阻尼 模糊算法 
基于滑模控制的三轴重型汽车平顺性优化研究
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2021年第3期60-66,共7页于静 路永婕 韩寅锋 
国家自然科学基金(11572207,11872255);河北省自然科学基金(A2016210103)。
建立了基于半主动悬架的9自由度三轴重型汽车垂向动力学模型,为提升其平顺性,针对该重型汽车模型设计了滑模控制系统,对悬架阻尼力进行控制。该控制器以天棚阻尼系统为参考,使重型汽车振动响应跟随参考系统。基于Matlab/Simulink软件对...
关键词：平顺性模型 半主动悬架 滑模控制 天棚阻尼 
基于模糊复合策略的高速列车主动悬挂控制研究被引量：6
《系统仿真学报》2021年第7期1554-1564,共11页孟建军 王终军 胥如迅 李德仓 
国家自然科学基金(61563027);甘肃省高等学校科研项目(2017D-09,2018C-10)。
为提升高速列车运行平稳性,基于其主动悬挂系统,建立半车垂向六自由度状态空间模型,以模糊控制理论为基础,设计模糊控制器与模糊PID控制器,并针对模糊PID控制需人工调整、主观性较强的缺陷,用粒子群算法优化控制器初始参数,使悬挂系统...
关键词：主动悬挂 状态空间 模糊控制 粒子群算法 天棚阻尼 
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