系统仿真研究

作品数：965被引量：3557H指数：20
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关于多电机转速同步控制系统仿真研究被引量：7
《计算机仿真》2018年第11期319-323,共5页耿强 徐婷婷 
传统多电机偏差耦合结构采用的PI速度控制器带宽有限,且控制结构中的同步误差补偿环节未将各电机间的最大同步误差单独补偿给每台电机,从而导致多电机系统在负载突变或受到外部扰动的情况下,每台电机的转速跟踪误差较大,且各电机间的转...
关键词：多电机系统 偏差耦合控制结构 多轴速度协同 积分滑模控制器 
二轮自平衡机器人姿态控制系统仿真研究被引量：2
《计算机仿真》2016年第12期323-328,共6页林永栋 孙涛 
在机器人姿态控制的优化中,二轮自平衡机器人是强非线性的非稳系统,受到扰动后需要有效的姿态矫正算法使其在短时间内、小超调量地恢复平衡,使机器人在受扰动工况下稳定运行。为获得理想的控制器,首先分析机器人平台,对机构简化并进行...
关键词：直立控制 自平衡 线性控制 仿真 
舰船冷凝器温度控制系统仿真研究被引量：2
《计算机仿真》2016年第11期9-13,共5页黄林 程刚 朱国情 许伟 
冷凝器温度控制是维持和保证舰船正常运行的关键因素之一,为对过程进行准确分析,需要建立其高精度的仿真模型。单纯采用集中参数法无法保证模型计算精度,而采用分布参数法则计算效率低。为建立适用的舰船冷凝器温度控制模型并兼顾仿真...
关键词：冷凝器 面向对象 动态模型 彼得洛夫一伽辽金法 
INS/ILS组合高精度进近着陆系统仿真研究被引量：4
《计算机仿真》2016年第4期95-100,共6页万嘉钰 李魁 高鹏宇 王灵草 
国家自然科学基金(L142200032);中国工程科技长期发展战略研究(2014-zcq-01)
针对进近着陆过程中仪表着陆系统(ILS)受日益繁忙的空域和外界环境的干扰产生导引偏角误差,影响着陆导引精度的问题,提出一种惯性导航系统(INS)/ILS组合导航系统,以提高着陆导引性能。由ILS的调制度差(DDM)得到飞机偏离基准航道的航向...
关键词：仪表着陆系统 惯性导航系统 组合导航 卡尔曼滤波 
固定翼鸭舵式双旋弹的飞行控制系统仿真研究被引量：4
《计算机仿真》2016年第3期80-84,共5页张衍儒 肖练刚 邱奕 
在固定翼鸭舵式双旋制导迫击炮弹飞行控制中,为提高落点精度,通过调节鸭舵的控制力矢量方向实现横法向过载控制,需要建立鸭舵的滚转姿态与横法向过载的对应模型实现炮弹的飞行准确控制。针对上述问题,提出了预测落点与比例导引两种制导...
关键词：双旋弹 制导算法 实物仿真模型 落点精度 
高超声速飞行器惯性导航系统仿真研究
《计算机仿真》2016年第1期72-76,共5页贾阳阳 宋丹 杜小菁 许承东 
在高超声速飞行器实现精确打击问题的研究中,为确保打击的高精度,导航技术是关键。飞行轨迹控制的真实性严重影响对导航系统性能的测试评估。为了真实的反映飞行器运动状态并提高导航精度,依据高超声速飞行器运动特性把高超声速飞行器...
关键词：高超声速飞行器 惯性导航 系统仿真 
基于FLS的多级队列CPU调度系统仿真研究被引量：2
《计算机仿真》2015年第7期335-339,共5页周思林 谢从华 
江苏省自然科学基金(BK2012209)
传统的多级队列调度方法为每个队列分配一个优先等级,并根据队列的等级将过程分配到不同的子队列中。高优先级队列中的过程通常会抢占低优先级队列过程的资源,使低优先级队列中的过程一直得不到服务。针对上述问题,利用模糊符号逻辑,提...
关键词：模糊干扰系统 调度 极限 模糊逻辑符号 
两级式三相光伏并网发电系统仿真研究被引量：2
《计算机仿真》2015年第6期112-115,共4页王晓明 吕金恒 强明辉 
大型风力发电机组并网控制关键技术研究(1011GKCA031);异构传输网络生存性研究(1010RJZA040)
针对光伏发电系统中光电转换效率较低以及并网过程中存在大量谐波的问题,为了提高光伏电池的效率和不影响光伏并网过程中电网的质量,在详细分析两级式光伏并网系统拓扑结构和电流环解耦控制的基础上,将模糊控制和PID控制相结合实现最大...
关键词：光伏并网系统 解耦控制 最大功率点跟踪 双闭环控制 
民用客机推力管理系统仿真研究被引量：4
《计算机仿真》2014年第9期42-45,50,共5页李乐尧 王新民 杨森 郑翌 
推力管理是民用客机研制必须掌握的一项关键技术。在分析民用客机推力管理系统的架构、接口关系与功能配置的基础上,提出了一套完整的推力管理系统方案,确定了推力管理系统的工作方式、衔接逻辑和自动油门的推力等级;基于Matlab提供的Si...
关键词：推力管理 自动油门 速度控制 
发动机转角控制器参数整定系统仿真研究被引量：2
《计算机仿真》2014年第7期81-84,126,共5页李杰 张立伟 李娜 李晓辉 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G1321040)
为解决某型航空发动机高压压气机可调静子叶片转角数字电子控制系统的PID参数整定的问题,针对传统遗传算法在解决复杂问题时局部搜索能力较弱、容易早熟、优良个体易被破坏等弱点,提出了一种改进型遗传算法并设计了一种改进型遗传算法的...
关键词：参数整定 遗传算法 控制系统 
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