云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51178345)

国家自然科学基金(51178345): 作品数：10被引量：81H指数：5; 导出分析报告; 相关作者：马万经马国胜刘好德杨晓光赵靖更多>>; 相关机构：同济大学哈尔滨工业大学交通运输部长沙理工大学更多>>; 相关期刊：《中国公路学报》《昆明理工大学学报（自然科学版）》《交通信息与安全》《哈尔滨工业大学学报》更多>>; 相关主题：交叉口车路协同交通工程信号控制交叉口相位更多>>; 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>

左转短车道对信控交叉口最大通过量影响研究被引量：2: 《中国公路学报》2017年第6期268-278,共11页马万经刘烨刘好德赵靖; 国家自然科学基金项目(51178345);上海市科研计划项目(15DZ1100800);中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20154801); 为了探究设置左转专用相位对称放行时,双流向互阻塞型左转短车道进口道最大通过量及车流互阻塞概率的变化规律,基于车流泊松到达特征,考虑相邻周期车辆排队影响,运用概率论及交通流理论建立左转短车道进口道最大通过量解析模型。通过实...; 关键词：交通工程最大通过量 VISSIM仿真左转短车道信控交叉口

车路协同环境下基于动态车速的相位差优化模型被引量：10: 《控制理论与应用》2014年第4期519-524,共6页吴伟马万经杨晓光; 国家自然科学基金资助项目(51178345);国家"863"计划资助项目(2011AA110404); 针对基于固定路段行驶车速的相位差优化模型在优化双向滤波时存在的不足,本文基于车路协同环境下车辆–信号控制系统双向、实时通信的运行环境,研究并建立了车辆动态速度与交叉口相位差的整合优化模型.首先,基于对上游交叉口流出的两类...; 关键词：交通控制动态速度相位差车路协同

单点相位交叉口两难区主动控制研究被引量：2: 《昆明理工大学学报（自然科学版）》2013年第6期48-53,共6页马国胜黄玮; 国家自然科学基金项目(51178345);哈尔滨工业大学(威海)校博士启动基金(HIT(WH)201215); 为改善交叉口安全状况,提高整个交叉口的交通安全水平,考虑到交叉口因信号控制不当造成的事故原因,重点对两难区的驾驶行为进行了分析.为克服以往研究中车辆以匀速状态通过交叉口的不合理性,实时保障车辆在信号控制交叉口不发生碰撞事故...; 关键词：驾驶行为交叉口主动控制两难区

基于图像的过街行人交通参数获取方法: 《交通信息与安全》2013年第6期23-26,42,共5页马国胜马万经; 国家自然科学基金项目(批准号:51178345);哈尔滨工业大学(威海)校博士启动基金(批准号:HIT(WH)201215)资助; 为有效获取交叉口行人信息,提高过街行人安全性,提出了基于图像技术和人行横道线特征的交叉口过街行人交通参数获取方法。利用横道线特征建立了行人识别感兴趣区和人行横道线的曲线方程,以识别行人和确定行人在交叉口的位置、行进速度...; 关键词：交叉口行人交通参数横道线特征

双停车线进口道主、预信号配时协调控制模型被引量：19: 《吉林大学学报（工学版）》2013年第3期633-639,共7页马万经谢涵洲; 国家自然科学基金项目(51178345);'863'国家高技术研究发展计划项目(2011AA110305); 面向设置双停车线和预信号的交叉口进口道,以实现主、预信号配时最优化及其最佳协调为目标,建立了主信号配时参数、预信号配时参数和主、预信号相位差3类变量的集成优化模型。考虑了主、预信号前不同方向车道数、饱和流量、信号周期、...; 关键词：交通运输系统工程信号协调双停车线预信号排队长度

考虑可变速度调节的单点交叉口公交信号优先控制方法被引量：26: 《中国公路学报》2013年第2期127-133,共7页马万经吴明敏韩宝新刘好德吴洪洋; 国家自然科学基金项目(51178345);交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 221 1210); 基于公交运行车速动态可变的运行环境,以公交运行状态最优为目标,提出了"最大可能优先通行"和"最优速度节能减排"2个控制原则;考虑公交车辆位置、车辆是否晚点、车辆速度、速度变化幅度、车辆到达时刻、信号控制参数变化范围等约束条件...; 关键词：交通工程公交信号车路协同速度引导控制规则

Signal timing optimization model based on dual-ring phase scheme for roundabout被引量：5: 《Journal of Central South University》2013年第2期563-571,共9页马万经谢涵洲白玉赵靖杨晓光; Project(51178345) supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(2011AA110305) supported by the National High Technology Research and Development Program of China;Project supported by the Program for Young Excellent Talents in Tongji University, China; A signal optimization model for roundabout was control concept were used to eliminate the conflict points proposed based on dual-ring scheme and two stop lines for left turns and weaving sections at a roundabout. A cy...; 关键词：signalized roundabout dual-ring phase single timing optimization left-turn movement

短车道信号控制交叉口通行能力概率模型被引量：7: 《同济大学学报（自然科学版）》2012年第11期1641-1646,共6页马万经陆艳安琨赵靖; 国家自然科学基金(51178345); 针对短车道信号控制交叉口,提出考虑不同流向相互阻塞概率的通行能力计算模型,该模型克服了以往交叉口通行能力计算模型中对交叉口短车道影响考虑不足的缺陷.根据短车道条件下不同交通流的相互阻塞特征,将交叉口短车道分为三类.基于车...; 关键词：通行能力短车道阻塞概率信号控制交叉口

两相位交叉口左转交通流冲突延误改进模型被引量：8: 《哈尔滨工业大学学报》2012年第10期75-78,共4页马国胜马万经; 国家自然科学基金资助项目(51178345); 为改善两相位交叉口左转车流与直行车流冲突延误模型的适应性,解决现有冲突延误模型多以负指数分布为主描述车头时距分布与信号控制交叉口的实际运行状态不一致问题,用M3车头时距分布对冲突延误模型进行研究.首先采用M3分布来描述交叉...; 关键词：信号控制交叉口冲突延误 M3分布

国内外理工科院校通识教育比较研究被引量：4: 《中国科技信息》2012年第11期246-247,共2页马万经杨晓光; 同济大学教改项目--基于项目驱动的交通工程教学方法研究;国家自然科学基金项目资助(51178345); 通识教育是一种没有硬性专业划分、旨在提供给学生多样化选择,以帮助其得到充分成长的教育。本文从课程设置目标、通识教育课程体系、课程配置结构、学习要求、通识教育管理与评价等多角度对比分析了美国麻省理工学院和日本东京大学等...; 关键词：通识教育理工科院校课程体系教学模式

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