ADAMS/CAR

作品数：352被引量：903H指数：13
导出分析报告
相关作者：何杰刘进伟郑泉陈黎卿曹源文更多>>
相关机构：吉林大学武汉理工大学长安大学重庆交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划河北省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=江苏大学x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于改进响应面模型的悬架K&C特性优化被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2018年第5期1704-1712,共9页高金良 曾发林 裴旭 胡枫 
国家自然科学基金资助项目(51575238)
悬架运动学和弹性运动学特性是影响操纵稳定性的重要因素。为提高操纵稳定性,基于ADAMS/Car建立某车型前麦弗逊悬架模型,并进行K&C特性仿真分析。在ADAMS/Insight中计算硬点坐标对K&C特性的灵敏度。利用切比雪夫多项式零点插值技术改进...
关键词：ADAMS/CAR 悬架K&C特性 契比雪夫多项式 改进非支配排序遗传算法 
汽车制动抖动结构优化与仿真分析
《自动化应用》2018年第4期82-83,共2页王克辰 洪鹏 
汽车转向系统是决定整车主动安全性的关键总成,改进设计汽车的转向系统,使其具有良好的操纵性能是一个急需解决的问题。为解决转向系统制动抖动问题,设计了一套管柱夹持机构,以最大限度地减少转向系统的制动抖动,并基于ADAMS软件建立了...
关键词：转向管柱 制动抖动 ADAMS/CAR 
基于ADAMS/Car麦弗逊式前悬架的优化设计被引量：13
《广西大学学报（自然科学版）》2014年第2期294-299,共6页王若平 栾志毅 毛晨曦 袁忠锋 王思祖 
国家自然科学基金资助项目(50905078);江苏省自然科学基金项目(BK2012714);江苏省青蓝工程项目资助
为了解决某车型普遍存在轮胎早期磨损严重的问题,通过ADAMS/Car软件建立该车型前悬架的虚拟样机模型,并进行运动学仿真分析,仿真结果表明车轮的前束角在跳动过程中变化过大,可能是导致轮胎磨损严重问题的原因。因此将模型导入ADAMS/Insi...
关键词：麦弗逊悬架 车轮定位参数 仿真分析 优化设计 
基于模糊控制的车辆侧倾稳定性联合仿真被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第5期1039-1043,共5页陈阳 朱茂桃 秦少隽 
利用ADAMS/Car建立起车辆虚拟样机模型,通过试验验证了模型的正确性;在模糊控制方法的基础上,设计出横摆角速度反馈控制器和质心侧偏角反馈模糊控制器,以及两者联合反馈控制的模糊控制器;最后通过AD-AMS/Car与MATLAB/Simulink联合仿真对...
关键词：ADAMS/CAR 模糊控制 联合仿真 
某越野车导向机构对侧倾的影响分析被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第1期141-146,共6页薛念文 潘健 石秉良 周孔亢 
基于ADAMS/car软件建立某硬派越野车的前悬架、后悬架及整车模型试验台,用实验与理论计算的方法验证了模型正确性。在此模型基础上,通过修改模型某些硬点坐标,用稳态回转的控制文件对模型进行仿真,研究前悬架和后悬架导向机构的安装位...
关键词：ADAMS/CAR 硬派越野车 导向机构 侧倾 
基于ADAMS/car的双横臂悬架运动学和弹性运动学分析被引量：17
《机械设计与制造》2010年第7期58-60,共3页夏长高 高晓辰 
利用多体动力学方法建立了基于ADAMS软件平台的双横臂悬架动力学仿真分析模型。采用轮跳方法、加载地面侧向力和纵向力方法,对该悬架系统进行运动学和弹性运动学仿真对比分析,探讨了悬架橡胶衬套弹性对车辆性能的影响。结果表明:多柔体...
关键词：双横臂悬架 运动学 弹性运动学 ADAMS 
基于ADAMS/Car的双叉臂独立悬架优化设计被引量：3
《机械设计与制造》2009年第12期264-266,共3页张学荣 王若平 李成彬 严小俊 类雪 
利用ADAMS建立了某国产跑车的双叉臂独立悬架的虚拟样机模型。在ADAMS/CAR中针对该跑车悬架系统进行仿真,研究悬架参数对操纵稳定性的影响并分析在路试过程中出现的操纵稳定性较差、轮胎磨损严重等问题的原因。通过优化分析提出了悬架...
关键词：ADAMS 双叉臂式独立悬架 操纵稳定性 优化设计 
侧风干扰下主动油气悬架车辆行驶稳定性研究被引量：3
《机械设计与制造》2009年第9期101-103,共3页钱卫东 葛如海 刘斌 任萍丽 
侧风作用影响汽车行驶的稳定性,通过侧风描述,基于虚拟仿真技术,利用ADAMS/Car分析运动特性,并且建立LQG主动控制器,研究悬架特性对汽车侧风稳定性的影响,实验发现采用主动油气悬架技术改善汽车侧风稳定性的可行性,为进一步的研究与设...
关键词：侧风稳定性 ADAMS/CAR 油气悬架 LQG主动控制 
基于Adams／car的低地板公交车中前独立空气悬架系统设计与研究被引量：4
《机械设计与制造》2008年第5期33-35,共3页史文杰 陈昆山 吴林生 
低地板公交车是现代城市客车发展的主要方向,采用前独立空气悬架可以解决城市客车低地板化的瓶颈。对某公司开发设计的前独立空气悬架系统进行了研究,借助Adams/car软件建立了悬架系统的虚拟样机模型,进行了运动学分析,指出现行设计的...
关键词：低地板公交车 独立空气悬架 ADAMS/CAR 运动学分析 
空气悬架客车虚拟样机的操纵稳定性研究被引量：1
《机械设计与制造》2007年第6期96-98,共3页毛务本 汤晓飞 耿坤龙 
在详细的考虑转向机构,前后空气悬架,轮胎,及车身等部件的基础上,利用ADAMS/Car软件建立某大型客车的操纵稳定性模型。在两自由度汽车模型理论研究的基础上验证质量分配系数η对整车操纵稳定性性能的影响;并分析了车身侧倾自由度下悬架...
关键词：空气悬架 操纵稳定性 动力学仿真 ADAMS/CAR 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部