倪纯双

作品数：22被引量：127H指数：5
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供职机构：北京纵横机电技术开发公司更多>>
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发文领域：交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
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服役动车组车轮踏面等效锥度运用管理研究被引量：17
《铁路技术创新》2015年第2期83-87,共5页董孝卿 王悦明 倪纯双 吴宁 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711100);中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2014YJ041)
介绍轮轨等效锥度的定义和在欧洲高速铁路的运用限值,并通过理论分析和国内高速铁路运用实践说明轮轨等效锥度对服役动车组构架蛇行失稳和车体共振的影响及解决方案。在悬挂参数和轮轨接触几何参数不变的情况下,服役动车组轮轨等效锥度...
关键词：等效锥度 运行安全 动车组 运用管理 车轮踏面 
重载列车纵向冲动分布试验研究被引量：28
《中国铁道科学》2013年第4期77-83,共7页徐倩 王悦明 倪纯双 
铁道部科技研究开发计划重点项目(2006J012)
通过1万t和2万t重载列车的运行试验,得到重载列车在不同的货车和机车编组方式、线路工况、机车牵引特性、操纵方式、制动以及车钩间隙等各种试验工况下的试验数据,并根据试验数据分析列车中不同位置货车的车钩力以及车体纵向加速度值的...
关键词：重载列车 车钩力 纵向加速度 车体纵向冲动 机车操纵 编组方式 
重载组合列车试验方案设计和测试系统开发被引量：2
《铁道机车车辆》2012年第6期13-15,32,共4页徐倩 冀彬 倪纯双 王悦明 章亮 
铁道部科技研究开发计划课题(2006J012)
从重载组合列车的综合试验入手,针对重载组合货物列车的特点,设计出重载列车试验方案,研制出了一整套适用于长大货物列车的无线网络传输的分布式纵向动力学、牵引及制动测试系统,并且成功地应用于多次大秦线、大包线等万吨级和2万t级重...
关键词：重载 试验方案 测试系统 无线网络传输 分布式 
动车组动力学响应测试在联调联试中的应用被引量：4
《铁道机车车辆》2011年第1期41-44,共4页章亮 王林栋 黄欣 倪纯双 文彬 
动车组动力学响应测试从车辆响应的角度检测线路状态,测试车辆在线路不同区段的运行稳定性和运行平稳性,指导线路精调。动力学响应超限指标与线路缺陷类型的关系比较复杂,既有一定的对应关系,又不是一一对应。通过对多条线路的联调联试...
关键词：动力学响应 联调联试 线路缺陷 线路精调 
大秦线2万吨重载列车试验研究被引量：1
《世界轨道交通》2009年第12期26-29,共4页康熊 王悦明 陶强 倪纯双 
为开行2万吨重载列车，2003年起铁道部研究引进采用电控空气制动技术（ECP技术）和机车无线同步操纵技术（Locotrol技术），经研究决定采纳GE公司Locotrol列车无线同步遥控操作技术开行2万吨重载列车，开展相关试验研究。机车改造和第...
关键词：列车试验 大秦线 重载列车 操纵技术 机车改造 ECP技术 制动技术 操作技术 
客车行车安全监测系统中走行部节点功能校验系统的实现
《铁道机车车辆》2004年第5期18-20,共3页赵玉其 倪纯双 刘峰 
为了对客车行车安全监测系统中车辆走行部节点功能进行校验 ,将以往典型试验的采样数据无失真的回放出来 ,代替车辆走行部节点的采样信号源 (传感器拾取的信号 ) ,车辆走行部节点装置对输出的波形进行采样、预处理和数据分析 。
关键词：走行部 行车安全 客车 车辆 校验系统 监测系统 回放 节点 功能 采样数据 
机车车辆动力学试验线况识别的方法
《铁道机车车辆》2004年第1期23-24,63,共3页倪纯双 王悦明 刘珺 
铁道部科技开发项目 ( 2 0 0 2J0 43 )
在机车车辆动力学性能试验中 ,必须考察评价被试车在各种不同的速度、线况下的动力学性能 ,为此在动力学试验中必须采集线路状况。对目前采用的各种线况采集方法进行了分析比较 ,指出了它们的优缺点 。
关键词：机车工程 车辆工程 动力学试验 线况识别 数据采集 GPS定位法 地面信号触发法 实时检测法 里程采集法 
机车车辆动力学试验数据分析处理软件DASO被引量：3
《中国铁道科学》2004年第1期28-33,共6页倪纯双 黄强 王悦明 刘峰 曾宇清 
铁道部科技研究开发计划项目(98J29)
DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题。提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析。借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难。设计了专用的数据库,加快了...
关键词：车辆工程 车辆动力学试验 数据处理 软件设计 DASO软件 数据统计 相对摩擦系数 舒适度指标 
基于旅客列车安全监测系统与神经网络的走行部状态监测研究被引量：3
《铁道机车车辆》2003年第A02期57-59,100,共4页刘峰 黄强 李伟 赵玉其 倪纯双 
基于LONWORKS及WORDFIP网络的旅客列车安全监测系统,为铁道车辆走行部状态评估提供了崭新的思路与平台。通过列车网可以实现同一列车不同车位转向架的振动状态实时监测、特征抽取与结果记录。目前,我国铁路上运营的大部分提速、准高速...
关键词：旅客列车 安全监测系统 神经网络 走行部 状态监测 现场总线 DSP 
浅析平稳性指标和舒适度指标被引量：26
《铁道机车车辆》2003年第6期1-3,共3页倪纯双 王悦明 
铁道部科技研究开发计划项目 (2 0 0 2J0 13 )
首先介绍了用于评价铁道车辆振动性能和旅客乘坐舒适性的两种方法 ,然后讨论分析了它们之间的异同点 ,并结合 3次秦沈客运专线动力学试验 ,给出了两种评价方法的计算结果 ,最后给出了两种评价方法的使用建议。
关键词：铁道车辆 振动性能 平稳性指标 舒适度指标 评价 
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