高越

作品数：10被引量：68H指数：4
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发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
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基于特性的商用车整体式车桥及耦合悬架动力学模型研究
《汽车工程》2024年第10期1723-1732,1743,共11页李力 黄伟 高越 孙磊 朱宝黎 管欣 詹军 姜乐 段春光 崔晨雪 王威 
吉林省自然科学基金-国家重点实验室(学科类)重大专项(SKL202302014);吉林省长春市重大科技专项(20230301006ZD)资助。
车桥及悬架是汽车的重要部件,为了实时模拟商用车的整体式车桥及多种结构类型的悬架,本文采用基于总成特性的建模技术路线,将车桥的运动解耦为Motion运动学和Ride动力学,将悬架特性划分为耦合承载特性、RC/PC导向特性和耦合K&C运动学特...
关键词：商用车 整体式车桥 耦合悬架 平衡悬架 多联悬架 K&C试验 
后疫情时代国际性社团创新发展探究——国际仿生工程学会的实践与探索
《学会》2021年第2期27-32,共6页田喜梅 汪润茂 高越 
国际性社团作为我国科技外交的重要平台,对于提升国家国际影响力、掌握国际科技话语权具有重要作用。该文基于国际仿生工程学会的实践与探索,论述了后疫情时代学会在学术引领、智库支撑、科学普及、产学融合、国际化发展等方面所取得的...
关键词：国际性社团 科技外交 创新发展 
国际性社团在提升国家国际影响力中的作用--以国际仿生工程学会为例
《学会》2018年第2期42-46,58,共6页田喜梅 汪润茂 高越 
国际性社会团体是开展民间国际合作的主体,其数量和水平是国家整体软实力的一个重要体现。基于国际仿生工程学会的实践经验,论述国际性社团在提升国家国际影响力和在增加我国专业领域话语权方面所具有的重要作用,并根据当前国情,提出国...
关键词：国际性社团 国际合作 学术影响力 
重型半挂车侧倾稳定性仿真与分析被引量：15
《吉林大学学报（工学版）》2008年第S2期5-10,共6页麦莉 宗长富 高越 黄朝胜 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2006AA110104);汽车动态模拟国家重点实验室开发基金项目.
针对重型半挂车侧倾稳定性问题,建立了车速可变的八自由度动力学模型。在变车速情况下进行了阶跃转向输入下的仿真,并分析了重型半挂车结构参数和车速对其侧翻稳定性的影响。仿真结果表明:牵引车驱动轴为侧倾稳定性危险车轴,当车速过高...
关键词：车辆工程 重型半挂车 动力学建模 侧倾稳定性 
线控制动系统的踏板力模拟研究被引量：20
《系统仿真学报》2008年第4期1016-1019,共4页郑宏宇 宗长富 高越 朱天军 田承伟 
国家自然科学基金资助项目(50775096);国家863研究发展计划项目(2006AA110102)
汽车制动踏板力感模拟是汽车线控制动系统的重要组成部分,通过对传统制动系统进行分析得出踏板力与行程之间的关系,建立一种能够模拟传统车踏板力与踏板行程关系的踏板力模拟算法。仿真结果表明,研究的控制算法能较为精确的模拟传统车...
关键词：车辆工程 线控制动 计算机仿真 踏板力 踏板行程 
基于自适应Kalman滤波的汽车横摆角速度软测量算法被引量：15
《江苏大学学报（自然科学版）》2005年第1期24-27,共4页高越 高振海 李向瑜 
高等学校骨干教师计划基金资助项目(GG-580-10183-1995)
利用参数软测量技术,提出了基于自适应Kalman滤波和汽车两自由度动力学模型的横摆角 速度软测量算法.该算法实现了横摆角速度的线性最小均方误差估计,且可对汽车行驶过程中的系 统噪声和观测噪声统计特性进行在线估计.仿真与场地试验结...
关键词：汽车 横摆角速度 软测量 自适应滤波 状态估计 
天然气准均质压燃特性及其排放规律
《农业机械学报》2004年第4期20-23,共4页张纪鹏 高越 夏元东 李威 李丽 
国家"973"计划资助项目 (项目编号 :2 0 0 1CB2 0 92 0 6)
双燃料发动机的燃烧过程接近均质压燃 (HCCI)燃烧 ,可视为准 HCCI过程。为认识其燃烧过程及排放物的生成规律和特点 ,采用发动机缸内燃烧分析以及相应工况的排放测试 ,对发动机的最高转速负荷特性和最大扭矩转速的负荷特性进行了试验研...
关键词：天然气 准均质压燃特性 排放规律 双燃料发动机 汽车 
最大扭矩转速下天然气发动机准均质压燃特性的研究被引量：2
《内燃机工程》2003年第5期14-17,共4页张纪鹏 高越 孙志军 李丽 李威 
国家"973项目"资助项目(2001CB209206)
由少量柴油引燃均匀天然气混合气,该种燃烧接近均质压燃燃烧过程,故可认为是准均质压燃过程。在发动机的最大扭矩转速下负荷特性的燃烧过程及排放物生成规律如何发展变化、具有何种特点,通过发动机缸内分析以及相应工况的排放测试,对发...
关键词：内燃机 准均质压燃 最大扭矩 排放 
天然气发动机最高转速准均质压燃特性的研究
《汽车工程》2003年第6期541-543,共3页张纪鹏 高越 矫振伟 孙志军 李威 
国家 (973)项目资助 (2 0 0 1CB2 0 92 0 6 )
就国产 6 110增压中冷发动机燃烧天然气的一些性能进行了研究。在压缩终了被少量柴油引燃的均匀天然气混合气的燃烧接近均质压燃燃烧过程。采用了发动机缸内分析以及相应工况的排放测试对比分析方式 ,对发动机的燃烧特性进行了试验研究。
关键词：天然气 发动机 柴油 排放 燃烧 汽车 
汽车轨迹测量的速度积分方法及其实施技术被引量：16
《汽车技术》2002年第9期23-25,共3页高越 杨得军 宗长富 管欣 
汽车质心的运动轨迹作为最直观的试验结果对汽车操纵稳定性、制动性等运动性能的研究和设计,特别是对于驾驶员-汽车闭环系统运动性能的分析和评价十分重要。研究了速度积分法求解汽车质心运动轨迹的原理和试验技术,并利用某轿车的场地...
关键词：轨迹测量 速度积分方法 汽车 测量技术 运动性能 质心运动轨迹 试验研究 
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