王敏文

作品数：10被引量：53H指数：4
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发文主题：飞行品质舰载机着舰自动着陆粒子群算法更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
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基于奇异摄动分解的弹性飞机乘坐品质控制
《西北工业大学学报》2023年第5期831-841,共11页李钊星 王霞 王敏文 沈健 许斌 
国家自然科学基金(61933010)资助。
考虑弹性飞机在风干扰作用下乘客乘坐舒适性降低,提出一种基于奇异摄动分解的乘坐品质控制方法。针对弹性客机动力学模型,采用奇异摄动理论将模型解耦为刚性慢变子系统和弹性快变子系统。考虑刚性子系统的附加时变扰动和气动不确定影响...
关键词：弹性飞机 奇异摄动分解 干扰观测器 非奇异终端滑模 乘坐品质控制 
基于自抗扰的翼身融合客机控制器设计被引量：1
《兵工自动化》2022年第10期26-31,共6页骞恒浩 石鹏飞 王敏文 王跃萍 
针对翼身融合布局客机操纵性差、安定裕度小、抗扰动能力弱等问题,采用自抗扰技术进行控制器设计。根据翼身融合客机的六自由度非线性模型,结合自抗扰控制器(auto disturbance rejection controller,ADRC)原理设计客机的姿态控制律,并对...
关键词：翼身融合客机 自抗扰控制器 粒子群算法 乘坐品质 
基于改进序列二次规划的非线性控制分配被引量：4
《兵工自动化》2022年第8期74-80,共7页骞恒浩 石鹏飞 王敏文 王跃萍 
针对多操纵面飞机舵面偏转角与力矩系数之间的非线性问题,提出一种改进粒子群算法(particleswarm optimization,PSO)和序列二次规划算法(sequential quadratic programming,SQP)相结合的方法来解决非线性控制分配问题。以飞翼模型为对象...
关键词：多操纵面 粒子群算法 序列二次规划法 非线性控制分配 
基于进化式专家系统树的无人机空战决策技术被引量：19
《兵工自动化》2019年第1期42-47,共6页王炫 王维嘉 宋科璞 王敏文 
为解决传统专家系统方法无法应付非预期情况的问题,提出一种进化式的专家系统树方法来研究空战决策。以中距空战为例,建立2维典型空战模型,将遗传算法和专家系统相结合,建立进化式专家系统树框架和战术决策系统,并在一对一空战场景下对...
关键词：空战决策 专家系统树 遗传算法 进化计算 
无人机飞行品质评定准则探讨被引量：5
《飞行力学》2016年第1期6-9,共4页潘文俊 樊战旗 王敏文 孙逊 
基于无人机的任务特性,建议按照任务快速性与精确性的要求将无人机飞行阶段重新划分为4个阶段;在此基础上借鉴有人机飞行品质主观评定方法,修改给出了适用于无人机飞行品质主观评定的Cooper-Harper评价尺度;然后以纵向飞行品质客观评定...
关键词：飞行品质 无人机 评定准则 Cooper-Harper评价尺度 
基于飞行品质模拟器的控制律开发技术
《教练机》2012年第3期73-76,共4页王跃萍 王敏文 戎晓娟 
在某型高级教练机全电传操纵系统多模态控制律设计开发工程实践中,采用飞行品质模拟器进行控制律迭代优化设计,通过直接面向用户(飞行员)的控制律设计技术,实现了从过去"我们做什么用户用什么"到"用户需要什么我们做什么"理念的转变,建...
关键词：飞行模拟 控制律 无忧虑操纵 
舰载机着舰甲板运动误差及其补偿仿真研究被引量：10
《航空计算技术》2010年第1期114-118,共5页贾新强 林鹏 王敏文 沈健 
论述了舰载机着舰过程中的甲板运动扰动,分析了其对飞机着舰的影响,据此对舰载机着舰引导系统进行甲板运动补偿网络设计,并进行仿真,仿真结果表明,补偿网络明显的减小了飞机着舰的纵向误差,通过随即给的航母甲板运动初始相位进行仿真,...
关键词：舰载机 着舰 甲板运动 
舰载机复飞/逃逸技术被引量：4
《航空科学技术》2009年第4期37-40,共4页沈健 孙逊 王敏文 
航空科学基金资助(资助编号:2006ZC18006)
舰载机在海上航母甲板的复杂动态进近着舰环境中,常常需要复飞/逃逸。该文研究了舰载机逃逸复飞条件及复飞边界状态,给出了基于舰载机小扰动动力学的复飞区的确定方法及复飞决策系统的工作逻辑和流程。
关键词：舰载机 复飞 逃逸 着舰 
飞机自动着陆鲁棒控制系统的设计与仿真被引量：8
《飞行力学》2005年第4期33-36,共4页孙晓意 王敏文 
采用鲁棒H∞控制理论设计了某型飞机的自动着陆控制系统,描述了飞机自动着陆的过程,分析了系统中可能受到的干扰,建立了H∞控制问题的系统增广模型,针对飞机着陆时的要求设计了鲁棒H∞控制器以抑制干扰的影响。仿真结果表明,所设计的控...
关键词：飞行控制 自动着陆 鲁棒H∞控制 干扰抑制 数字仿真 
QFT在飞机纵向着陆控制中的应用被引量：2
《火力与指挥控制》2003年第6期105-107,110,共4页张庆振 王敏文 安锦文 
飞机进场着陆是飞机飞行的关键阶段,由于飞机和外界条件存在许多不确定因素,对飞机着陆精度和安全性有很大影响。QFT是在相频平面上的一种图形化的鲁棒控制系统设计方法。采用QFT理论设计了某型飞机的纵向着陆控制律,并应用了推力综合...
关键词：定量反馈理论 QFT 自动着陆 鲁棒控制 飞机 纵向着陆控制 
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