潘秋华

作品数：10被引量：14H指数：2
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供职机构：江苏科技大学数理学院更多>>
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发文领域：理学机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《上海船舶运输科学研究所学报》《安徽师范大学学报（自然科学版）》《机械设计与制造》《科技创新导报》更多>>
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基于“卓越计划”的线性代数教学改革探索被引量：2
《科技创新导报》2012年第31期166-167,共2页徐江 潘秋华 
线性代数是大学理工类专业的数学基础课,针对线性代数课程的特点,对课程建设进行了探讨。通过教学改革,激发了学生的学习兴趣,提高了学生动手能力和创新能力,为"卓越计划"的实施提供了有力支撑。
关键词：卓越计划 线性代数 教学改革 
浅谈《高等数学》学习方法被引量：1
《江苏教育学院学报（自然科学版）》2010年第2期40-41,共2页潘秋华 於民 卞秋香 
本文提出学好《高等数学》,必须做好中学数学和大学数学的部分内容的衔接工作;注意中学数学与高等数学的区别与联系;掌握新的教学方式和方法.
关键词：高等数学 中学数学 学习方法 
矩阵方程AXA^T+BYB^T=C的亚正定解
《安徽师范大学学报（自然科学版）》2008年第5期419-422,共4页潘秋华 
利用矩阵对的广义奇异值分解(GSVD),讨论了矩阵方程AXAT+BYBT=C关于亚正定矩阵X、Y有解的充要条件,其中A,B,C是给定的矩阵,在有解时给出了解的通式.
关键词：矩阵方程 矩阵分解 亚正定矩阵 通解 
矩阵方程AXA^T+BYB^T=C的亚半正定解
《大学数学》2007年第6期150-153,共4页潘秋华 
讨论了矩阵方程AXAT+BYBT=C关于亚半正定矩阵X,Y有解的充要条件,并在有解时给出了解的通式.
关键词：矩阵方程 矩阵分解 亚半正定矩阵 通解 
磁流体阻尼减振器特性的试验研究被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2007年第6期68-69,77,共3页潘秋华 潘公宇 
磁流体作为一种机能性流体具有屈服应力高,不需要高电压且使用温度范围广,对流体中的水及杂物不敏感等特点。用这种流体制成的减振器具有阻尼力快速可调的优点。本文在比较了磁流体与电流体特点的基础上,试验研究了试制的磁流体减振器...
关键词：磁流体 减振器 阻尼力特性 
用磁流变液阻尼可调减振器改善车辆座椅特性的研究被引量：3
《工程机械》2007年第10期32-35,共4页潘公宇 潘秋华 
磁流变液减振器作为一种阻尼力可调的减振器,具有反应迅速,能适用于振动系统的实时控制等特点。由于磁流变液不仅有牛顿流体的特征,而且有塑性流体的特征,使得磁流变液减振器的阻尼力呈非线性特点。应用迟滞黏性模型来表示磁流变液减振...
关键词：磁流变液 减振器 半主动控制 座椅减振性能 
高等数学课堂教学之我见被引量：1
《江苏教育学院学报（自然科学版）》2007年第3期85-86,共2页潘秋华 
要提高高等数学的课堂教学质量,首先,要知道高等数学的课堂教学与中学数学的课堂教学相比存在着两个明显的差别;其次,要采用适当的教学手段和教学方法.
关键词：高等数学 课堂教学 教学质量 
小型船舶减摇装置的最优设计及性能分析
《上海船舶运输科学研究所学报》2006年第1期44-47,共4页潘秋华 
在建立了系统动力学模型的基础上,运用数值优化方法对减摇装置的参数进行了优化设计,得到了减摇装置的最佳频率和最佳阻尼;分析了减摇装置有无时系统的传递函数特性,仿真计算了减摇装置有无时船体对初始横摇角的响应及对外部激振的响应...
关键词：船舶、舰船工程 减摇装置 优化设计 
汽车悬架系统的半主动追踪控制被引量：2
《机械设计与制造》2005年第12期100-102,共3页潘秋华 潘公宇 
在介绍了磁流体减振器阻尼力特性的基础上,提出了针对磁流体减振器特性的半主动追踪控制方法。试验验证了磁流体减振器阻尼力可调的减振性能及追踪控制方法的有效性。结果表明提出的半主动追踪控制方法不仅比被动控制方式优越,而且比天...
关键词：磁流体减振器 半主动悬架 追踪控制 减振性能 
压电元件的机械阻抗及在被动控制中的应用被引量：4
《振动工程学报》2003年第4期472-475,共4页潘公宇 潘秋华 
从分析压电元件的机械阻抗出发 ,推导出具有外部电路压电元件系统的机械阻抗与电气阻抗的关系 ;得到了具有压电元件减振系统主系统的传递函数。用解动力减振器最优值的方法求得了具有最大减振效果时 L R外部电路的最佳值。实验验证了具...
关键词：压电元件 机械阻抗 被动控制 振动控制 智能材料 
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